22/05/2026 | Fréttir, Samtök sjálfstæðra skóla, Stjórnvöld
Ný skýrsla mennta- og barnamálaráðherra um frammistöðu nemenda úr einstökum grunnskólum á lokaprófum í framhaldsskólum vekur athygli á þeim góða árangri sem nemendur úr sjálfstætt reknum skólum ná. Niðurstöðurnar sýna að margir sjálfstæðir skólar standa afar vel þegar kemur að undirbúningi nemenda fyrir áframhaldandi nám og skila stöðugt góðum námsárangri.
Staðfesting á mikilvægi fjölbreytni í íslensku menntakerfi.
Þetta er mikilvæg staðfesting á því að fjölbreytni í íslensku menntakerfi skiptir máli. Sjálfstæðir skólar hafa skapað öflugt námsumhverfi þar sem metnaður, fagmennska og velferð nemenda eru í fyrirrúmi. Þar hefur verið lögð áhersla á skýra sýn, náið samstarf við fjölskyldur og kennslu sem tekur mið af styrkleikum hvers og eins nemanda. Allir sjálfstæðu skólarnir eru litlir og taka vel utan um nemendahópa sína og þar hafa nemendur sem ekki hafa fundið sig í stærri skólum náð að blómstra.
Afrakstur markvissrar vinnu kennara, stjórnenda og skólasamfélagsins alls.
Árangurinn er ekki sjálfgefinn heldur afrakstur markvissrar vinnu kennara, stjórnenda og skólasamfélagsins alls. Hann sýnir jafnframt að valfrelsi foreldra og nemenda getur stuðlað að framþróun og auknum gæðum í öllu menntakerfinu.
Skýrslan er því mikilvægt innlegg í umræðuna um framtíð skólamála á Íslandi og undirstrikar að sjálfstæðir skólar eru öflugur og mikilvægur hluti af íslensku menntakerfi.
Skýrsluna má lesa hér: https://www.althingi.is/altext/pdf/157/s/1182.pdf
21/05/2026 | Bílgreinasambandið, Fréttir, Í fjölmiðlum, Stjórnvöld
Íslensk „gullhúðun“ á reglum um varnir gegn peningaþvætti hefur skapað verulegt óhagræði fyrir bæði fyrirtæki og almenning. Bílasalar og önnur fyrirtæki hafa í reynd verið gerð að eftirlitsaðilum með umfangsmiklum kröfum um gagnaöflun, skráningar og innra eftirlit sem kosta greinina hundruð milljóna króna á ári og skila sér að lokum í hærra verði til neytenda.
Morgunblaðið fjallar um íþyngjandi peningaþvættisreglur gagnvart bílakaupendum
Morgunblaðið fjallar í dag 21. maí 2026, um hvernig íslensk innleiðing peningaþvættisreglna hefur leitt til aukins eftirlits, meiri kostnaðar og umtalsverðs ónæðis fyrir bæði fyrirtæki og almenning. Þar er m.a. vitnað í Benedikt S. Benediktsson, framkvæmdastjóra Bílgreinasambandsins og SVÞ, að Ísland hafi gengið lengra en þau ríki sem við berum okkur helst saman við.
„Okkar rannsókn hefur leitt það í ljós að sú tilkynningarskylda sem hvílir á bifreiðaumboðum, bílasölum og lánamiðlurum kemur fram í því að þess er krafist af almenningi þegar hann kaupir bíla eða einhverja muni að viðkomandi framvísi upplýsingum um hver hann sé og hvaðan peningarnir sem ætlaðir eru til kaupanna komi.“ segir Benedikt S. Benediktsson framkvæmdastjóri SVÞ og Bílgreinasambandsins í viðtali við Morgunblaðið.
Í frétt blaðsins kemur fram að almenningur hafi í sumum tilvikum þurft að leggja fram skattframtöl, launaseðla eða aðrar upplýsingar við kaup á bifreiðum og verðmætari vörum. Benedikt segir þessar kröfur vera dæmi um íslenska „gullhúðun“ á Evrópureglum og leiðbeiningum FATF, aðgerðahóps gegn peningaþvætti og fjármögnun hryðjuverka.
Bílasalar gegna hlutverki eftirlitsaðila
Að mati Bílgreinasambandsins eru sambærilegar kröfur ekki gerðar í þeim ríkjum sem Ísland ber sig saman við. Hér á landi hafi hins vegar verið lagðar umfangsmiklar skyldur á bílasala, bifreiðaumboð og aðra söluaðila um að afla upplýsinga frá viðskiptavinum, meta svör þeirra og halda utan um ítarlega skráningu.
Í frétt Morgunblaðsins kemur jafnframt fram að stjórnvöld hafi meðal annars viljað bregðast við því að aðilar í bílgreininni gerðu sér ekki alltaf grein fyrir því að móttaka reiðufjár gæti kallað á eftirlitsskyldu. Þá hafi einnig verið horft til starfsemi smálánafyrirtækja.
Hundruð milljóna í eftirlit og umsýslu sem endar í verði til neytenda.
Afleiðingarnar hafa þó orðið víðtækari en upphaflega var lagt upp með. Samkvæmt mati Bílgreinasambandsins nemur árlegur kostnaður bílgreinarinnar vegna þessa regluverks 250 til 450 milljónum króna. Sá kostnaður felur meðal annars í sér rekstur eftirlitskerfa, þjálfun starfsfólks, skráningu upplýsinga og innra eftirlit.
Sá kostnaður endar að lokum í verði til neytenda.
Á sama tíma verður almenningur fyrir verulegu ónæði við hefðbundin viðskipti. Fólk sem er að kaupa bifreið eða aðrar verðmætari vörur þarf að svara ítarlegum spurningum um fjármál sín og framvísa gögnum sem almennt er ekki krafist erlendis við sambærileg kaup.
Markmið reglna um varnir gegn peningaþvætti eru mikilvæg. Fyrirtæki vilja taka þátt í ábyrgum viðskiptaháttum og stuðla að traustu regluverki. En það breytir ekki því að reglur þurfa að vera hóflegar, skýrar og í samræmi við raunverulega áhættu.
Alþingi getur einfaldlega dregið úr álaginu
Alþingi hefur því tækifæri til að endurmeta hvort íslenskt regluverk hafi gengið lengra en nauðsynlegt er. Með einfaldari og markvissari reglum væri hægt að draga úr kostnaði fyrirtækja, minnka ónæði fyrir almenning og bæta rekstrarskilyrði án þess að slakað sé á meginmarkmiðum eftirlitsins.
Greinargerð SVÞ um tilkynningaskyldu bifreiðaumboða, sölu og lánamiðlara – Hlaða niður HÉR!
Sjá frétt Morgunblaðsins HÉR!
Sjá frétt á DV HÉR!
Sjá viðtal á Bylgjunni, Reykjavik síðdegis HÉR!
Upptökur frá Alþingi um málið.
Þorgrímur Sigmundsson, þingmaður
Njáll Trausti Friðbertsson, þingmaður
UPPFÆRT 22.05.2026
UMFJÖLLUN MORGUNBLAÐSINS Í DAG 22. 05. 2026
29/04/2026 | Bílgreinasambandið, Fréttir, Í fjölmiðlum
Um 114 nýir bílar bætast vikulega við umferðina
Á hverri viku bætast um 114 nýir fólksbílar við umferðina á Íslandi samkvæmt gögnum Bílgreinasambandsins (BGS). Þetta kom fram í viðtali við Benedikt S. Benediktsson, framkvæmdastjóra SVÞ og Bílgreinasambandsins, í Reykjavík síðdegis á Bylgjunni 28. apríl sl. – hlustaðu á viðtalið HÉR!
Í viðtalinu fór Benedikt yfir þróun nýskráninga og benti á að þrátt fyrir að tölurnar sýni stöðugan straum nýrra bíla inn á markaðinn þurfi að setja þær í samhengi. Þessi þróun tengist beint þeim tölum sem BGS birtir mánaðarlega.
Í viðtalinu lagði Benedikt áherslu á að mikilvægt væri að lesa í þessar tölur með varúð. Nýskráningar endurspegla ekki endilega stöðu markaðarins á hverjum tíma, þar sem innflutningur og skráningar geta færst til í tíma eftir regluverki og skattaumhverfi.
_________________________
Á síðustu fimm árum hafa að meðaltali verið nýskráðir um 17 þúsund fólksbílar á ári hér á landi á meðan afskráningar hafa verið um 9 þúsund að meðaltali.
Það þýðir að nettófjölgun fólksbíla nemi um 8 þúsund fólksbílum á ári eða um 114 fólksbílum í viku á landsvísu. Vert er þó að hafa í huga að hér er ekki tekið tillit til þess hvort bílarnir séu í raun í umferð né hvar þeir eru nýttir. Þróunin síðustu ár sýnir að bílaflotinn heldur áfram að stækka þrátt fyrir sveiflur milli einstakra ára.
20/04/2026 | Fréttir, Samtök sjálfstæðra skóla
Ný stjórn og aukin breidd á aðalfundi Sjálfstæðra skóla
Aðalfundur Sjálfstæðra skóla (SSK) var haldinn 16. apríl síðastliðinn. Fundurinn var vel sóttur og dagskráin fjölbreytt og áhugaverð.
Alma Guðmundsdóttir, formaður stjórnar, fór yfir helstu verkefni og starfsemi liðins árs. Þá voru lagðar fram og samþykktar breytingar á samþykktum samtakanna.
Einnig urðu breytingar á stjórn. Kristrún Birgisdóttir lét af störfum sem varaformaður og í hennar stað var kjörin Sigríður Dröfn Ámundadóttir. Þá dró Sigríður Stephensen sig úr stjórn eftir farsælt og langt starf og tekur Kristján Ómar Björnsson sæti hennar. Ólafur Þór Kristjánsson er nýr varamaður í stjórn.
Samtökin þakka Kristrúnu og Sigríði Stephensen innilega fyrir þeirra ómetanlega framlag til starfs SSK og bjóða nýja stjórnarmenn hjartanlega velkomna til starfa.
Á fundinum kynntu nýir félagsmenn sig, Aðalþing og Hamingjuhöllin og var mjög áhugavert að hlusta á kynningar þeirra. Samtökin bjóða þau hjartanlega velkomin í hópinn. Þá flutti Bergur Ebbi áhugaverðan fyrirlestur sem vakti lukku.
Fundinum lauk með léttum veitingum, búbblum og góðum samræðum.
________
07/04/2026 | Samtök lyfjaheildsala, Stjórnvöld, Umsagnir, Úr hagsmunagæslunni, Útgáfa
SVÞ – Samtök verslunar og þjónustu hafa, fyrir hönd Samtaka lyfjaheildsala, skilað umsögn, dags. 7. apríl 2026, um frumvarp til laga um viðbrögð við lyfjaskorti o.fl., þar sem bent er á skort á heildrænni greiningu og óvissu um áhrif breytinga á lyfjamarkað.
Í umsögninni er m.a. fjallað um breytingar á lyfjalögum, birgðaskyldu, viðurlög og reglugerðarheimildir, auk þess sem tekið er fram að taka þurfi mið af alþjóðlegu eðli lyfjamarkaða og væntanlegri endurskoðun innan EES.
SMELLTU HÉR til að lesa umsögnina.
18/03/2026 | Fréttir, Innra starf, Verslun, Viðburðir, Þjónusta
UPPBROT 2026 í myndum – stemningin sem ekki er hægt að setja í Excel
Á UPPBROTI SVÞ 2026 komu saman stjórnendur, sérfræðingar og frumkvöðlar úr verslun og þjónustu til að ræða það sem skiptir rekstur máli – í dag og á morgun. En það sem stendur eftir er ekki bara efnið á sviðinu, heldur stemningin í salnum.
Myndirnar sem nú hafa verið birtar á bæði Facebook og LinkedIn fanga einmitt þessa orku:
samtölin á ganginum, augnablikin milli atriða, hláturinn, einlægnina og tengingarnar sem myndast þegar fólk hittist í raunheimum.
Þar sem tengsl verða til
UPPBROT er ekki bara ráðstefna – þetta er vettvangur þar sem:
Það sést á myndunum að umræðan hélt áfram langt út fyrir sviðið, það er þar sem raunveruleg verðmæti verða til.
Skoðaðu myndirnar
Við hvetjum félagsfólk og aðra áhugasama til að skoða myndirnar frá deginum og rifja upp – eða kynnast – þeirri stemningu sem myndaðist.
👉 Sjá myndirnar á Facebook-síðu SVÞ
UPPBROT 2026 – RÁÐSTEFNAN
UPPBROT 2026 – HAPPY HOUR
UPPBROT er upplifun og ef myndirnar segja eitthvað – þá er það þetta:
Þetta er samtal sem er rétt að byrja.
Síða 1 af 2812345...1020...»Síðasta »
