24/11/2025 | Fréttir, Í fjölmiðlum, Stjórnvöld
Breytingar á vörugjaldi nýrra ökutækja, sem taka gildi um áramót, munu leiða til verulegrar hækkunar á meðal fólksbílum og geta aukið verðbólgu. Þetta kom fram í viðtali við Benedikt S. Benediktsson, framkvæmdastjóra SVÞ, í fréttum RÚV í gær, 23. nóvember.
Meðalbíll hækkar um 20%
Vörugjald á rafmagnsbíla verður fellt niður, en hækkað á bílum sem ganga að hluta eða öllu leyti fyrir jarðefnaeldsneyti. Benedikt bendir á að hækkunin bitni mest á meðalbílum á miðlungsverði, þar sem tengiltvinnbílar eru vinsælir.
„Meðalbíllinn mun, að meðaltali, hækka norðan við 20%,“ segir Benedikt.
Hins vegar muni eyðslumeiri bensín- og dísilbílar „taka litla sem enga hækkun“.
Innflytjendur bíla og bílaleigur fá skamman aðlögunartíma
Innflytjendur hafa flestir þegar gert innkaupaáætlanir fyrir 2026 og eiga erfitt með að bregðast við breytingunum. Bílaleigur verði þó fyrir mestum áhrifum, þar sem lítil eftirspurn sé eftir rafbílum hjá þeirra viðskiptavinum.
Tekjuforsendur ríkisins taldar óraunhæfar
Stjórnvöld gera ráð fyrir að breytingin skili 7,5 milljörðum króna í auknum tekjum.
Benedikt varar við að hegðun kaupenda geti raskað forsendunum:
„Sumir munu flýta kaupum fram yfir áramót. Við höfum áhyggjur af því að tekjuforsendurnar séu veikar.“
Hækkun bíla smitast út í verðlag
Verðhækkun á bílum sem áfram þurfa jarðefnaeldsneyti muni óhjákvæmilega hafa áhrif á verðlag.
„Þeir sem kaupa þessa bíla taka á sig verulegar hækkanir – og það smitar út í vöru- og þjónustuverð,“ segir Benedikt.
SVÞ: Innleiða þarf breytingarnar af varfærni
SVÞ ítrekar að breytingar sem þessar verði að byggja á:
- raunhæfum tekjuforsendum,
- og eðlilegum aðlögunartíma.
Samtökin hvetja stjórnvöld til að endurskoða innleiðinguna og tryggja að orkuskipti náist án óhóflegra áhrifa á heimili og fyrirtæki.
Smelltu hér fyrir frétt frá RÚV.is
11/11/2025 | Fréttir, Stjórnvöld, Umhverfismál
Ný reglugerð Nr. 1144/2025 frá 5. nóvember 2025 um plastvörur hefur tekið gildi.
SVÞ – Samtök verslunar og þjónustu vekja sérstaka athygli á að við setningu reglugerðarinnar gætti umhverfis-, orku- og loftslagsráðherra, Jóhann Páll Jóhannsson, íslenskra hagsmuna.
Í stað þess að gerð yrði sú stífa krafa að ýmsar vörur sem innihalda plast, á borð við dömubindi, beri forprentaðar merkingar á íslensku ákvað ráðherra að merkingar innfluttra vara megi bera upprunalegan texta á dönsku, norsku, sænsku eða ensku.
„Þetta er mjög jákvætt og óhætt að hrósa ráðherra fyrir framtakið. Við fögnum því að ráðherra hafi valið að fara þessa leið enda ljóst að ESB fór fram úr sér við setningu merkingarkrafna. Við berum virðingu fyrir viðhorfum þeirra sem leggja áherslu á íslenskt mál en teljum að fórnarkostnaðurinn vegna kröfunnar um íslenskar merkingar hefði orðið mikill og ósanngjarn og slík niðurstaða hefði ekki verið neinum til framdráttar.“ segir Benedikt S. Benediktsson, framkvæmdastjóri SVÞ.
Í reglugerðinni er gert ráð fyrir að tilteknar einnota plastvörur – eins og blautþurrkur, drykkjarglös og tóbakssíur – eigi að vera merktar á íslensku nema í tilviki innfluttra vara, þær megi verka merktar á dönsku, norsku, sænsku eða ensku. Það þýðir að ekki þarf að útbúa séríslenskar vörur ef fyrirliggjandi vörur uppfylla þegar merkingarkröfur í nágrannalöndunum. Fyrir vikið minnka líkur á verðhækkunum verulega og ekki verður þörf á að taka af markaði vörur þeirra framleiðenda sem ekki uppfylla merkingakröfur.
SVÞ telur þetta gott dæmi um þegar stjórnvöld og atvinnulíf ganga í takt.
10/11/2025 | Fréttir, Greinar, Í fjölmiðlum, Stjórnvöld
Fjármála- og efnahagsráðuneytið hefur óskað eftir því að efnahags- og viðskiptanefnd Alþingis leggi til hækkun vörugjalda af ökutækjum sem ætlað er að auka vörugjaldstekjur um hátt í 67% milli ára.
Benedikt S. Benediktsson, framkvæmdastjóri SVÞ og Bílgreinasambandsins (BGS), fjallar í grein á Vísi í dag, ‘Pops áttu p?‘ um áhrif þessara breytinga.
Hvað gerist að öllu óbreyttu?
Fallist efnahags- og viðskiptanefnd á beiðni ráðuneytisins getur eftirfarandi gerst, um næstu áramót:
- Verð á meðalrafmagnsbíl hækkar um 66 þúsund krónur.
- Verð á meðaltengiltvinnbíl sem brennir bensíni eða dísilolíu og er líka hægt að stinga í samband við raftengil hækkar um 815 þúsund krónur.
- Verð á meðalbensínbíl hækkar um 847 þúsund krónur.
- Verð á meðaltvinnbíl sem gengur fyrir bensíni eða dísilolíu og er með rafhlöðu sem er ekki hægt að stinga í samband við raftengil hækkar um rúmlega eina milljón króna.
- Verð á meðaldísilbíl hækkar um tæplega 1,5 milljónir króna.
- Meðalkassabíll sem gengur fyrir dísilolíu og er væntanlega einkum notaður til að dreifa vörum innanbæjar hækkar um tæpar 2,8 milljónir króna.
En þetta er vitaskuld einungis leiðrétting!
SMELLTU HÉR til að lesa greinina inn á VISI.
13/10/2025 | Fréttir, Greining, Stjórnvöld, Verslun, Viðburðir
Ójafnar leikreglur í alþjóðlegri netverslun skapa aukinn samkeppnishalla fyrir íslensk og evrópsk fyrirtæki.
Ný skýrsla frá EuroCommerce – samtökum evrópskra verslunar- og þjónustufyrirtækja – varpar ljósi á hvernig stórir alþjóðlegir netmarkaðir á borð við Temu og Shein hafa skapað nýjar áskoranir í netverslun frá þriðju ríkjum.
Í skýrslunni kemur fram að innlend og evrópsk fyrirtæki, sem fylgja ströngum reglum um vöruöryggi, umhverfi og skatta, standi frammi fyrir ósanngjarnri samkeppni gagnvart seljendum utan EES sem oft sleppa við slíkar skyldur.
Þetta leiðir til verulegs samkeppnishalla, en jafnframt hættu fyrir neytendur þar sem fjöldi vara sem seldar eru beint frá þriðju ríkjum stenst ekki evrópska staðla.
Ótryggar vörur, skert öryggi – og skakkur leikvöllur
Samkvæmt EuroCommerce uppfylla allt að 80% vara sem seldar eru í gegnum netmarkaði á borð við Temu og Shein ekki öryggis- og gæðakröfur Evrópu.
Þrátt fyrir að milljarðar sendinga berist árlega inn á markaðinn bera netmarkaðstorgin sjálf enga lagalega ábyrgð á vörunum sem þau selja – ólíkt innlendum dreifingaraðilum sem þurfa að uppfylla strangar reglur.
Á Haustréttum SVÞ 7. október sl., sagði Runar Wilksnes aðalhagfræðingur VIRKE, systursamtök SVÞ í Noregi, að þar í landi kæmu á hverjum degi 30.000.- sendingar frá Temu og Shein.
Þetta veldur tvöföldu tjóni:
- Neytendur standa frammi fyrir óöruggum vörum, efnainnihaldi og rafmagnstækjum sem ekki uppfylla staðla.
- Fyrirtæki innan EES missa markaðshlutdeild vegna ólöglega lágs verðs sem byggir á því að sleppa við kostnað sem fylgir ábyrgri starfsemi.
__________
Fundur SVÞ 29. október – Alþjóðlegar netverslanir… hvað er að gerast?
SVÞ – Samtök verslunar og þjónustu bjóða stjórnendum í verslun og þjónustu á upplýsingafund þann 29. október þar sem farið verður yfir stöðuna á Íslandi.
Skráðu þig hér:
👉 Alþjóðlegar netverslanir… hvað er að gerast? – Upplýsingafundur SVÞ
Hlaðið niður skýrslunni
Aðildarfélög SVÞ geta nú nálgast “Minni útgáfu” af EuroCommerce-skýrslunni um netverslun frá þriðju ríkjum. Skýrslan dregur fram lykilatriði um ósanngjarna samkeppni, lagaleg glufur og tillögur til að tryggja jafnvægi á evrópskum markaði.
📄EuroCommerce Report 2025 – Light Version
03/10/2025 | Fréttir, Stjórnvöld, Verslun, Viðburðir, Þjónusta
Þriðjudaginn 7. október verða haldnir fyrstu Haustréttir SVÞ – Leiðtogafundur verslunar og þjónustu í Vinnustofu Kjarvals, Fantasía 2. hæð við Austurstræti 10, 101 Reykjavík
Rétt eins og í haustréttum landsbyggðarinnar er markmiðið að smala saman, taka stöðuna og horfa fram á veginn. Á fundinum koma fram öflugir fulltrúar atvinnulífsins, stjórnmálanna og alþjóðlegra systursamtaka. Þar verða kynnt ný gögn um stöðu greinarinnar, rætt um forystu og framtíð, og deilt reynslusögum sem varpa ljósi á möguleika íslenskra fyrirtækja á alþjóðavísu.
Markmið Haustrétta er skýrt: að skapa vettvang þar sem æðstu stjórnendur í verslun og þjónustugreinum koma saman, eiga samtal sem verður að stefnu – og stefna að aðgerðum.
Skráning er í fullum gangi og hvetjum við félagsfólk til að tryggja sér sæti.
Athugið: Viðburðurinn er einungis í boði fyrir æðstu stjórnendur aðildarfélaga SVÞ.
🔗 Skráðu þig hér á Haustrétti SVÞ 2025
26/09/2025 | Bílgreinasambandið, Fréttir, Í fjölmiðlum, Stjórnvöld
Síða 2 af 25«12345...1020...»Síðasta »
