Rafræn vöktun í verslunum: Varðveislutími myndefnis lengdur í 90 daga

Rafræn vöktun í verslunum: Varðveislutími myndefnis lengdur í 90 daga

Persónuvernd hefur birt í Stjórnartíðindum breytingar á reglum um rafræna vöktun sem heimila lengri varðveislu myndefnis í verslunum. Með breytingunni er hámarksvarðveislutími lengdur úr 30 dögum í 90 daga.

SVÞ hefur unnið að þessari breytingu, enda hefur stuttur varðveislutími ítrekað reynst hindrun í lögreglurannsóknum og við uppljóstrun mála sem tengjast þjófnaði, ofbeldi og öðru ólöglegu athæfi í verslunum.

Lengri varðveislutími styrkir öryggi starfsfólks og viðskiptavina, bætir réttarstöðu fyrirtækja og eykur möguleika lögreglu á að vinna mál til lykta. SVÞ fagnar niðurstöðunni sem mikilvægu skrefi í átt að raunhæfara og sanngjarnara regluverki fyrir verslun og þjónustu.

Nánari upplýsingar um breytingarnar má finna á vef Persónuverndar HÉR! 

Eru grænu skattarnir orðnir… gráir? Ábending frá SVÞ, SAF & SFS

Eru grænu skattarnir orðnir… gráir? Ábending frá SVÞ, SAF & SFS

Í gær, 4. desember 2025, birtist á Vísi sameiginleg grein Benedikts S. Benediktssonar, framkvæmdastjóra SVÞ, ásamt Heiðrúnu Lind Marteinsdóttur, framkvæmdastjóra SFS og Jóhannesi Þór Skúlason, framkvæmdastjóra SAF.

Í greininni er bent á að þó grænir skattar eigi að hvetja til losunarsamdráttar geti greiðendur í ýmsu tilliti ekki breytt hegðun sinni. Fyrir vikið hækkar skattarnir kostnað heimila og fyrirtækja. Stjórnvöld hafi á undanförnum árum lagt nýja skatta og kvaðir ofan á þá skatta og kvaðir sem fyrir eru, án þess að nokkuð liggi fyrir um hvort hvatarnir skili árangri.

Þar með skapist hætta á að skattlagningin verði „grá“ – hvorki gagnsæ né markviss.

Greinina á Vísi má lesa í heild sinni á visir.is.- HÉR! 

Auglýst eftir umsóknum um tollkvóta fyrir landbúnaðarvörur og blóm fyrir árið 2026

Auglýst eftir umsóknum um tollkvóta fyrir landbúnaðarvörur og blóm fyrir árið 2026

Atvinnuvega- og nýsköpunarráðuneytið hefur auglýst eftir umsóknum um tollkvóta fyrir ýmsar landbúnaðarvörur á árinu 2026.

Um er að ræða tollkvóta vegna innflutnings á:

  • Landbúnaðarvörum frá ríkjum Evrópusambandsins
  • Ostum og unnum kjötvörum frá Bretlandi
  • Ostum frá Noregi
  • Blómum, trjám o.fl.

Umsóknarfrestur er til 20. desember 2025 kl. 12:00, og skulu umsóknir berast rafrænt.
Úthlutun tekur mið af markmiðum stjórnvalda um gagnsæi, jafnræði í aðgengi að kvótum og skilvirka nýtingu kerfisins.

SVÞ hvetur aðildarfyrirtæki sem starfa á sviði verslunar og dreifingar matvæla til að kynna sér auglýsinguna og meta hvort úthlutun tollkvóta geti stutt við rekstur þeirra og samkeppnishæfni á komandi ári.

Sjá nánar á vef atvinnuvegaráðuneytisins: Auglýsing um umsóknir í tollkvóta fyrir landbúnaðarvörur 2026.

Fréttamolar SVÞ | Nóvember 2025

Fréttamolar SVÞ | Nóvember 2025

Í fréttamolum nóvembermánaðar dregur SVÞ saman helstu mál sem snertu verslun og þjónustu í mánuðinum: frá áhrifum nýrrar PPWR-reglugerðar ESB á umbúðir og ábyrga markaðssetningu, yfir í fyrirhugaðar skattbreytingar á ökutækjum og hækkandi kostnað í bílageiranum, niðurstöður könnunar Rannsóknaseturs verslunarinnar um jólagjafir ársins, stöðu neysluhegðunar Íslendinga og áberandi árangur félagsmanna SVÞ í Umhverfisverðlaunum atvinnulífsins — allt sett fram í hnitmiðuðu yfirliti í meðfylgjandi Fréttamolum.

 

FRÉTTAMOLAR SVÞ NÓVEMBER 2025.pdf
Verð á meðalbílum hækkar mest

Verð á meðalbílum hækkar mest

Breytingar á vörugjaldi nýrra ökutækja, sem taka gildi um áramót, munu leiða til verulegrar hækkunar á meðal fólksbílum og geta aukið verðbólgu. Þetta kom fram í viðtali við Benedikt S. Benediktsson, framkvæmdastjóra SVÞ, í fréttum RÚV í gær, 23. nóvember.

Meðalbíll hækkar um 20%  

Vörugjald á rafmagnsbíla verður fellt niður, en hækkað á bílum sem ganga að hluta eða öllu leyti fyrir jarðefnaeldsneyti. Benedikt bendir á að hækkunin bitni mest á meðalbílum á miðlungsverði, þar sem tengiltvinnbílar eru vinsælir. 

„Meðalbíllinn mun, að meðaltali, hækka norðan við 20%,“ segir Benedikt.
Hins vegar muni eyðslumeiri bensín- og dísilbílar „taka litla sem enga hækkun“. 

Innflytjendur bíla og bílaleigur fá skamman aðlögunartíma 

Innflytjendur hafa flestir þegar gert innkaupaáætlanir fyrir 2026 og eiga erfitt með að bregðast við breytingunum.  Bílaleigur verði þó fyrir mestum áhrifum, þar sem lítil eftirspurn sé eftir rafbílum hjá þeirra viðskiptavinum. 

Tekjuforsendur ríkisins taldar óraunhæfar 

Stjórnvöld gera ráð fyrir að breytingin skili 7,5 milljörðum króna í auknum tekjum.
Benedikt varar við að hegðun kaupenda geti raskað forsendunum: 

„Sumir munu flýta kaupum fram yfir áramót. Við höfum áhyggjur af því að tekjuforsendurnar séu veikar.“ 

Hækkun bíla smitast út í verðlag 

Verðhækkun á bílum sem áfram þurfa jarðefnaeldsneyti muni óhjákvæmilega hafa áhrif á verðlag. 

„Þeir sem kaupa þessa bíla taka á sig verulegar hækkanir – og það smitar út í vöru- og þjónustuverð,“ segir Benedikt. 

SVÞ: Innleiða þarf breytingarnar af varfærni 

SVÞ ítrekar að breytingar sem þessar verði að byggja á: 

  • raunhæfum tekjuforsendum, 
  • áhrifum á verðbólgu, 
  • og eðlilegum aðlögunartíma. 

Samtökin hvetja stjórnvöld til að endurskoða innleiðinguna og tryggja að orkuskipti náist án óhóflegra áhrifa á heimili og fyrirtæki.

Smelltu hér fyrir frétt frá RÚV.is